Italeri – Kit n° 6804 - scala 1/72
In questa rubrica come sempre raccontiamo come è possibile comunque ricavare un modello di aspetto gradevole e convincente pur eseguendo il montaggio di un kit rigorosamente da scatola. Volutamente la scelta del soggetto si rivolge verso un kit che non viene considerato come di riferimento per quel soggetto e quella scala, proprio per far meglio comprendere che da qualuque kit si riesce a ricavare una certa soddisfazione nel montarlo. Il Tornado Italeri sia in scala 1/48 che in scala 1/72 non viene normalmente osannato dai modellisti. In scala 1/72 molti si rivolgono verso gli antagonisti Hasegawa e Revell mentre in scala 1/48 non c’è molto da scegliere tra il kit dell’Italeri e quello dell’Airfix .
Il Tornado soggetto del kit Italeri n° 6804 è appunto la versione ECR in forza al 50° Stormo della nostra Aeronautica Militare. In questo modello, come in tutti gli aerei con ali a geometria variabile, ci si trova di fronte ad una scomposizione delle semifusoliere in due gusci uno superiore ed uno inferiore. Nella fattispecie i due semigusci icludono anche la parte anteriore della fusoliera, ciò ci porterà ad avere una linea di giunzione a metà delle fiancate del muso del velivolo, ma al tempo stesso evita i sempre fastidiosi problemi di allineamento tra sezione anteriore e centrale-posteriore, come ad esempio avviene nel fratello maggiore in scala 1/48. Per cui in questo caso il montaggio risulta molto più agevole. Per il resto il modello piccolo ripropone varie superficialità di dettaglio ed approssimazione di alcune parti presenti anche nel kit in scala superiore. Da qui l’idea di scrivere questo pezzo sul montaggio veloce, e rigorosamente da scatola, di questo modello per capire quale potesse essere il risultato finale. Il modello è stato montato seguendo le istruzioni. L’abitacolo è da scatola ed a canopy chiuso, con una attenta colorazione e qualche colpo di drybrushing, non sfigura troppo anzi tutt’altro.
Il modello richiede un attento piombaggio per evitare che si sieda sulla coda una volta montato. La stuccatura da curare maggiormente è quella a metà dei fianchi abitacolo, per il resto anche con una buona carteggiatura i segni spariscono senza necessità di stuccare. Per la verniciatura ho proceduto con il verniciare il nero per le parti come radome, dielettrici e bordo canopy, con lo stesso colore ho provveduto a ripassare le linee delle pannellature, successivamente sono passato alla verniciatura della mimetica con il Lifecolor 36270 partendo dall’interno dei pannelli per poi velare anche sopra le preombreggiature coprendole quasi completamente. Dopo di ciò ho schiarito il 36270 con del bianco opaco ed ho schiarito l’interno dei pannelli superiori e fino a metà fiancate. Alle fine ho effettuato una maculatura leggera con del grigio 36375 molto diluito. Sulla deriva ho riprodotto il classico annerimento provocato dall’utilizzo degli inversori di spinta con del grigio 36081 mischiato con nero opaco molto diluito.
I vani ed i carrelli sono stati dipinti in bianco sporco con successivo lavaggio con inchiostro marrone e nero. Passato il lucido sono state applicate le decals e poi una mano di opaco per uniformare il tutto. Dopodichè, rimosse le mascherature per i trasparenti il nostro Tornadino era pronto per le foto.
Alla fine un kit da poco più di 10 Euro, un’aeropenna economica doppia azione (Valex) ed un poco di buona volontà hanno prodotto un risultato convincente. Il Tornado Italeri è spesso molto bistrattato dai sofisti del nostro hobby (Nemo Propheta in Patria), sempre molto attenti ai prodotti che arrivano da ogni angolo del mondo ma altrettanto spesso molto distratti dalle manie del mercato o dalla ancora più grave mania del Calibro alla mano e limetta conservata nel cassetto, sindrome che oggi è sempre più diffusa ed è la più grande piaga del nostro bellissimo passatempo. Questo modello è stato premiato con l'argento categoria aerei scala 1/72 nella mostra concorso nazionale biennale di modellismo "L'arte del modellismo" di Ruvo di Puglia
Buon divertimento e buon modellismo.
Silvio Pietropaolo
